DR.-ING. FRANK RITZERT
2011:
Entwicklung des Programms "Fahrdyn2Schleppkurve" unter Verwendung des "Generic Polygon Clipper" der School of Computer Science der Universität Manchester
Auswertungen fahrdynamischer Messungen nach Zusatzbreiten aus Schlängelfahrt und Ruderarbeit mit CfAA/CfKA (Ver. 10.0)
Erstellung eines 2D-HN-Modells für den Retentionsraum Kulturwehr Kehl/Straßburg - Erstellung des Abschlussberichts
Erstellung von 2D-HN-Modellen für die beffa tognacca gmbh
2010:
2D-HN-Modellerstellung "Stadtmitte-am-Fluss-Projekt" - Variantenberechnungen, Abschlussbericht
Aufbereitung von Berechnungsergebnissen aus einem 2D-HN-Modell für die Rheinstrecke von Iffezheim bis Mainz im Hinblick auf eine Verknüpfung mit fahrdynamischen Messungen zur weiterführenden Analyse mit CfAA (Modul: Cf_R)
Erstellung eines 2D-HN-Modells für den Retentionsraum Kulturwehr Kehl/Straßburg - Variantenrechnungen
Variantenberechnungen mit dem 2D-HN-Modell für die Schmiech bei Allmendingen
Dozent an der Berufsakademie Karlsruhe, Schwerpunkt CAD (AutoCAD / CADMATIC)
2009:
Dozent an der Berufsakademie Karlsruhe, Schwerpunkt CAD (AutoCAD / CADMATIC)
2D-HN-Modellerstellung "Stadtmitte-am-Fluss-Projekt" - Variantenberechnungen
Kalibrierung von Petra 2D anhand von Schrägschleppdaten mit dem Programm CfOpt
Optimierung der Lage des taktischen Drehpunkts unter Einsatz von Bug- und Heckruder - Entwicklung des Programms CfOpt
Erstellung einer 2D-Modellvariante für den Rhein/Alten Mühlbach im Bereich der Bauwerke 8.14 bis 8.69
Vergleiche "gemessene/berechnete" Fahrspur; exemplarische Auswertung am Beispiel der Rheinstrecke von Rhein-Km 344,63-394,3
Auswertung der Rheinmessfahrt vom 30.09.2008 - "MS Waibel" - hinsichtlich der Cf-Werte
Kategorien zur Auswahl von fahrdynamischen Messungen am Rhein im Hinblick auf die Analyse mit CfAA - GPS-Auswertung der Rheinfahrt der MS Waibel vom 30.09.2008
2008:
Dozent an der Berufsakademie Karlsruhe, Schwerpunkt CAD (AutoCAD / CADMATIC)
2D-HN-Modellerstellung "Stadtmitte-am-Fluss-Projekt"
Aufbereitung von Berechnungsergebnissen aus einem 1D-HN-Modell für die Donaustrecke von Straubing nach Vilshofen im Hinblick auf eine Verknüpfung mit fahrdynamischen Messungen zur weiterführenden Analyse mit CfAA
Auswertung der Donaumeßfahrt vom 12.05.2007 - SV "MS Hofmann" - hinsichtlich der Cf-Werte
Erstellung eines 2D-HN-Modells für den Retentionsraum Kulturwehr Kehl/Straßburg
2007:
Dozent an der Berufsakademie Karlsruhe, Schwerpunkt CAD (AutoCAD / CADMATIC)
2D-HN-Modellerstellung und Kalibrierung"Stadtmitte-am-Fluss-Projekt"
Weiterentwicklung des CfAA: Herstellung des Km-Bezuges der Dreh- und Querbeschleunigungen sowie der zugehörigen Kurvenradien und Cf-Werte mit Auswertung bei 40 Meßfahrten am Rhein
Kategorien zur Auswahl von fahrdynamischen Messungen am Küstenkanal im Hinblick auf die Analyse mit CfAA
Kategorien zur Auswahl von fahrdynamischen Messungen am Stichkanal Salzgitter im Hinblick auf die Analyse mit CfAA
Erstellung eines 2D-Modells für die Donau bei Erbach – hydraulische Bemessung für eine geplante Querspange der B311
2006:
Aktualisierung des HN-Modells für die Donau bei Straubing-Vilshofen
Auswertung von GPS-GMS-Peildatensätzen; Entwicklung des Programms CfAA (Fourieranalyse)
Erstellung eines 2D-Modells für die Schmiech bei Allmendingen von Fluß-km 11+739 bis 2+144 (kleine Schmiech) bzw. Fluß-km 10+365 (große Schmiech)
Modellabnahme eines hydraulisch-morphologischen Modells der Donau bei Straubing-Vilshofen (SOBEK, delft hydraulics)
2005:
2D-HN-Modellierung im Zuge von Baumaßnahmen im Retentionsraum der Schussen bei Ravensburg
Planungsstudie Steinsporen "Berechnungen mit dem numerischen Modell Flumen"
Aktualisierung des HN-Modells für die Donau bei Straubing-Vilshofen
Flutwellenberechnung für die Reuss bei Göschenen
2004:
Planungsstudie Steinsporen "Berechnungen mit dem numerischen Modell Flumen"
Hydraulische Modellierung der Donau bei Bad Abbach
Hydraulische Modellierung der Donau bei Kachlet
Hydraulische Modellierung der Donau bei Straubing
Hydraulische Modellierung der Laber bei Straubing
Hydraulische Modellierung der Donau bei Straubing-Vilshofen
2003:
2D-HN-Modellierung der Schussen bei Ravensburg im Zuge des Neubaus der B30
2002:
2D-HN-Modellierung des Neckars bei Wernau im Zuge einer Talaueumgestaltung
2001:
2D-HN-Modellierung des Rheins unterstrom der Staustufe Iffezheim zur Quantifizierung der hydraulischen Wirkung von Buhnen
Schulung und Schnittstellenprogrammierung (u.a. automatische Querprofilinterpolation) für die 2D-HN-Modellierungen im Bereich des Neckars bei Neckarsulm und Bad Friedrichshall
2000:
2D-HN-Modellierung des Himmelgeister Rheinbogens - Variantenuntersuchungen zu Deichrückverlegungsmaßnahmen
DGM- und 1D-HN-Modellerstellung für die Wolga im Bereich von Rybinsk bis Gorky bzw. Gorky bis Tscheboksary
1999:
Schnittstellenprogrammierung bzw. Schulung für die Geschiebetransportsimulationssoftware HEC-6
1996:
Untersuchung zur Auswirkung einer geplanten Rückdeichung am Neckar im Bereich der Filsmündung
1996-1999:
DGM-Erstellung für die Elbe von der tschechisch-deutschen Grenze bis zur Staustufe Geesthacht; Erstellung eines Modells zur Prognose von Weich- und Hartholzauenverteilungen
1995-2002:
Wissenschaftlicher Assistent am Institut für Wasserwirtschaft und Kulturtechnik der Universität Karlsruhe, Deutschland.
1990-1995:
Wissenschaftliche Hilfskraft an der Bundesanstalt für Wasserbau, Karlsruhe; CAD-Anwendungen und Programmierung von Schnittstellen bzw. 3D-Visualisierungen
(C) 2011 Dr. F. Ritzert